第一七三三章 挖坑等待 (第2/3页)

和首相自己是莫名其妙的从2012年回来的？估计自己的话不但没有人会相信，反而被拿去切片的可能性比较大。

    王大伯可管不了那么多，他的语气甚至有些幸灾乐祸，“谁管你是怎么知道的，小子，这次你若是不拿出点干货来，别想轻易过关。”

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    “林，听说你们航空发动机的核心机即将点火？恭喜你们。”

    斯通.塞弗和阿兰.加西亚两人一起来找到林鸿飞，尽管嘴上说着恭喜，但脸上的表情却酸溜溜的：没错，波音和空客是这个世界上两个最大的航空飞行器制造企业之一，但他们设计的飞机所需要的发动机却需要从通用电气、普拉特.惠特尼和rolls-Royce公司采购。从被人那里采购，总没有自己能够生产来的方便。

    有人会说。通用电气、rolls-Royce和普拉特.惠特尼公司的发动机那么先进，我们就算出2倍、3倍乃至10倍的价钱美国人和英国人也不可能将我们需要的发动机卖给我们，人家是高度专业化的分工，波音公司只要完成了设计，剩余的部分通过其他公司的协同就能比够完成，况且专业化的分工还能够大幅度的降低生产成本呢。

    这话只是说对了一半，如果我们没有自己的大推力航空发动机，那自然是我们出2倍、3倍乃至10倍的价钱他们也不会卖给我们。但如果我们掌握了这种发动机，他们甚至可能会恬不知耻的以低于成本的价格倾销给我们，目的就是冲击我们自己的航空发动机制造工业和体系。

    当从秘密渠道听到航工业第二集团仿制的D—30K发动机的核心机马上就要进行点火的消息之后，波音公司和空客车公司为首的西方航空发动机制造企业就顿时再也坐不住了：若是航工业第二集团连航空发动机都能够自己生产了，那自己还玩个毛线？用来限制北郡200的底牌又少了一张，限制航工业第二集团的底气又少了不少。

    “塞弗先生，加西亚先生。你们弄错了吧？”面对这俩直接到可爱的家伙，林鸿飞一脸的迷茫，坚决否认，“我们公司虽然也在对航空发动机进行研究，但整个工程的进度很慢，即便是和扎波罗什进步机器制造局合作的AI—25小推力涡轮风扇发动机。按照工程进度也要到5年之后才能够拿出初步成果，最近一段时间并没有核心机要点火啊。”

    这个混蛋！

    斯通.塞弗和阿兰.加西亚对视了一眼，同时心又暗自庆幸：幸好我们早就知道这家伙不会承认……林鸿飞那紧张带着警惕的表情分明就是“此地无银三百两”的现实演绎版，原本对这个消息不是很确定的斯通.塞弗和阿兰.加西亚两人此刻彻底肯定了：没错，航工业第二集团仿制的D—30K发动机的核心机确实就要进行第一次点火试验了。

    两人对视了一眼。由斯通.塞弗开口道，“林。我们明白这是贵公司的机密，也理解您对这款发动机保密的理由，不过请听我解释，听闻贵公司的核心机即将点火的消息，贵公司的同行、也就是美利坚的普拉特.惠特尼公司和通用电气公司都很受鼓舞，并为贵公司在航空发动机技术方面的进步而感到高兴，他们委托我向您转达他们的请求：希望能够参加这次的点火仪式。”

    这幅语气，摆明了就是告诉林鸿飞：我们都知道了，你就不要藏着掖着瞒着我了。

    “这个……”林鸿飞犹豫了一下，苦笑一声，“好吧，虽然我不知道你们是从哪里得到的消息，但除非你们能够得到我国政府相关部门的允许，否则我不可能答应你们。”

    “没问题，绝对没问题！请您放心，我们这就去寻求贵国政府的许可。”听林鸿飞以这种方式变相的承认了他们确实在对D—30KU发动机进行逆向仿制和研发工作，斯通.塞弗和阿兰.加西亚的眼全都是震惊之色，强忍着心的震撼，两人不约而同的点下了头，心都是狂喜：有可能这次能发现一条“大鱼”？

    “如果你们能够得到我国政府的许可，那当然没问题。”强忍着心的激动，林鸿飞道。

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    农历1995年12月15日，按照现行公历来计算，现在都已经1996年了，一行车队低调的来到了航工业第二集团的某航空发动机研发实验室。

    车子稳稳地在实验室外面停稳之后，一个个往日里只能在电视上看到、通常被称为“D和国家领导人”的人从车上缓缓下来，只是令人有些惊奇的是，除了这些平日里难得一见、神龙见首不见尾的大人物们之外，从另外几辆车上下来的竟然有不少是金发碧眼的老外。若单纯以数量来计算，甚

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