第238章 胜利港造船厂（三） (第2/3页)

的正版货还是会有比较大的差距。

    李奈又听了一阵，众人所说的话他倒是基本能听懂，但很多名词却是不明其意，而他又不便让人不停给他解释，因此多了一会儿之后反而更觉糊里糊涂。不过李奈注意到参与讨论的可不仅仅是海汉人，还有七八个明人船匠也偶尔会插上几句发表一下自己的见解。其中一个姓张的船匠似乎特别突出，就连越之云、孙长弥也不时会以“张师傅”来称呼这个人。

    李奈听那张师傅说话一口福建腔，便侧头对蒋三低声问道：“这张师傅什么来头”

    蒋三应道：“这张天贵张师傅可是造船厂的一把好手，首长们提拔他当了高级工头，现在造船厂所有的船匠都归他管，越首长和孙首长不在船厂的时候，就是张师傅说了算对了，张师傅好像就是贵商行在广州招揽了送来胜利港的。”

    “竟有此事”李奈倒是没想到海汉人的头号船匠居然还是自家帮着招揽的。“福瑞丰”在广州也算是数得上号的大海商之一，名下船只虽然比不了许心素那种省级大海商，但大大小小二三十条船是有的，平时需要做的修修补补也不少，而且跟海汉人搭上关系之后，李继峰已经在考虑需不需要自己搞个造船厂，多造几艘船专门用来跑胜利港的航线。要是早知道自家招揽的匠人中有张天贵这种人才，倒是应该留下来替自家做事才对。首发

    不过看了海汉人这造船厂的规模和运作方式，李奈深知即便自家能出得起足够高的佣金，也很难给张天贵这种船匠足够的发挥空间。首先自家如果真要开个船厂，规模肯定比不了海汉人的这间船厂要供几百号工人的吃喝拉撒，这一年得造出多少船才能平衡收支而据李奈所知，海汉人对这个造船厂的投入根本是不计成本的，他们要的只是成果，而非投入，这种运作模式肯定无法套用到“福瑞丰”这边。

    其次海汉人给予张天贵的尊重和自由度也是相当高的，很多船只建造细节上的问题，海汉人居然还得以他的意见为主，而且这船厂试验小船一艘接一艘的造，正经能用来跑海运的船半年都还没

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