第一九八章 反思和不足 二 (第1/3页)

    “从阎总长提出的问题来看，虽然存在着配套产业链产能不匹配问题，但我认为，结症还是在交通和人才问题上。前面阎总长也提到，矿山的矿粉和煤炭运不出来，这不仅仅是运力不够，我们的道路交通条件太差也是主因。还有就是这次平叛，为了给四十七师补充损耗，空军动用了近500架次飞行才完成输送任务，燃油消耗就达到2400多吨，这对我们本来就紧张的油料供应也是个沉重的负担。可这些物资如果是火车运输的话，只需两列火车就可以完成。”说道这，杨寰宇略作停顿，拿起茶杯，喝了口水。

    “所以，我觉得，接下来要重点搞交通建设修建矿区到钢铁厂的专用铁路，修建两纵两横的铁路干线，辅以大运河以及长江水运，形成交通主干，其次加大公路建设，修建各级城市之间的直通公路。这样一来，经济上能更方便各种资源的调配，军事上能提高军队的投放速度，也能在战时提高军队的后勤保障，阎总长提到的交通运力问题应该才能得到彻底缓解。”杨寰宇继续道。

    “杨总司令的想法确实不错，问题是，除了你说的矿区到钢铁厂的专线铁路之外，我们军委会别的地方都插不上手啊。这个交通规划和建设，应该是由国民政府来解决的吧我这后勤部可是有心无力啊”阎锡山第一个提出了反对。他也没法不反对，正如他说得，这么大的交通规划和建设，不是他领导的总后勤部能管得了的。

    “我看啊，这个计划国民政府也搞不起来要实现这个计划，那得多少钱国民政府拿得出来么就算他们砸锅卖铁凑出来，国会里的那帮老爷也不会批准的。”徐树铮也给杨寰宇兜头浇了一盆冷水。

    “”杨寰宇张了张嘴想说些什么，却什么也没说，又闭上了嘴。他能说什么呢人家说的没错啊。

    “办法倒不是没有，不过这事还真的是让国民政府出面比较好。你们还记得库张铁路是怎么建起来的么”看

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