第227章 购市场的傻子先锋 (第1/3页)

    乘风物流最近的生意一直没起色，虽然玩偶订单一直有，但是平均到几十个网点上头，就一点也不够看了，一个网点一个月也只分得一两单而已，乘风物流养了这么多员工，总不可能这么白白浪费人力，总要充分利用起来。

    杜君琦自然就打起了网购平台的主意，其实网购平台在几年前就已经有了，1998年易趣网在上海创立，不过因为付款和物流的限制，也只是在几个大城市开展业务，市场不够大，所以易趣网的发展一直不是很好，后来还出现了各种网购纠纷，易趣网自然也受到影响，后来易趣网为了平衡运营成本，提高了对卖家的费用收取，造成大批的卖家抗议，并且集体离开易趣网，易趣网受到了重大打击，最后被刚进入中国的ebay给收购了，不过这事现在暂时还没发生呢。

    易趣网算得上是中国的网购先锋，只是理念太过超前，现实条件跟不上而已，如果晚几年，等银联成立了，那事情就好办多了，毕竟金融系统的完善才是网购发展的前提啊。

    现在网络上普遍不看好网购，毕竟易趣网已经栽了大跟头，看样子也起不来了，再加上中国人一向求稳的心态，对于不熟悉的事物总是保持着“先让别人试试看，等好了再跟进”的观念，所以网购这一块，是暂时没有人想动手了，只等着过一段时间，看看有没有傻子出头做先锋。

    杜君琦现在就打算做这个傻子先锋，反正网购的几个环节，她已经构建好了一半，点卡网络和物流公司已经有了，现在就缺网购网站和产品了，她搞一个网购平台出来，是分分钟的事，最最重要的是，现在既然没工信部也没银联，压根没有管理网络交易的官方部门，她做起事来轻快多了。

    建设网购网站的事就交给丹尼尔去做，正好丹尼尔在美国时就经常网购，网购该怎么建设他很熟悉。

    而销售的产品，这一块就需要杜君琦亲自去谈了。

    杜君琦没想过要仿建易趣网那样的网站，也就是某宝那样的网站，这两个网站都是由无数个卖家组成的购物平台，这种模式有个最大的问题，就是容易有仿冒品出现，产品来源不好保证，万一出事，第一个挨骂的是卖家，第二个挨骂的就是网站。

    杜君琦想做的则是亚马逊那样的网站，直接找厂家和经销商来组成购物平台，虽然这样做会价格会被厂家把控，但是品质是可以有保证，价格和品质，这两个天平上的砝码，买家更看重哪一个，就由买家自己选择吧。

    不过这也只是对未来的保守预计，在现阶段，杜君琦自觉自己还是比较有话语权的，最起码，在如何运作网络市场上，她比厂家有经验的多，网购毕竟是个新兴事物，如何运作，如何销售，厂家是没有经验的，如果要合作，自己拥有的话语权会更多。

    在争夺定价权上，杜君琦是想着由网站牵头，拉厂家一起合作，做大规模的让利推广活动，这样做

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