第3章 国魂-沈葆桢公 (第2/3页)

“一钩已足明天下，何况清辉满十分”。林公的谦虚进取之心跃然纸上，令沈葆桢佩服不已。

    沈葆桢与妻感情甚笃，从其贫穷之时夫妻相互扶持的家事中可以看出。两口曾相伴赴京赶考。后来，沈葆桢中进士，入翰林院，直至外放九江知府，还是过着贫穷的生活，。抵省城赴任时的沈葆桢，身无分文，向人“挪川费百金”，是借的盘缠。至省城后，他租了二进三间排的房子，“每月租足纹十一两五钱”，他为此发出了“屋价之贵，可谓极矣”的感叹！但接着他又借2两银子寄给妻子。在房价飞涨上天的今日，时人对此不知如何感想。

    沈葆桢安顿就绪，书写长信一封，其后附长诗一首，表达对爱情的忠贞，其他书友正在看:鬼搭肩。诗中写道：“忽闻犬吠便心惊，望眼如穿万里程。一穗残灯人不寐，夜深独自听车声。生生世世许同心，一刻体谅十万金。身似鸳鸯分不得，寒宵况是病中荼。……别来新梦太分明，说与君知君莫惊。君处春来又春去，人间天上几书生。”

    对爱情忠贞不二的沈葆桢，以事业的拼搏，回报生活。此后，沈葆桢因在与太平军的作战中屡获军功，而被曾国藩推荐，并于同治元年（862年）擢升江西巡抚，操办军务。同治三年（864年）太平天国失败，清廷赏授沈葆桢一等轻车都尉世职和头品顶戴。经左宗棠推荐，同治六年（867年）沈葆桢任船政大臣，光绪元年（875年）任两江总督兼南洋大臣，达到事业的顶峰。

    对船政事业，沈葆桢坚持“主权在我”的原则。认为“购置者权操于人，何如制造者权操诸己。”为了引进西方先进的科学技术，船政局聘用了不少洋员、洋匠及教师。对待这些洋人，在经济上船政局给其优厚待遇，在政治上却是寸权不让，坚决奉行“权操自我”的政策。沈葆桢对洋人赏罚分明，不仅论功行赏，也量过行罚。对不服从领导者予以开除，令其回国。

    同治八年（869年）六月十日，在沈葆桢的苦心经营下，在全体船政员工的共同努力下，马尾船政局自行制造的第一艘轮船“万年青”号完工下水。该船系木壳蒸汽轮船，船身长238尺，宽278尺，吃水42尺，排水量37吨，载重45吨，螺旋浆推进，备有风帆

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