第四十二节 漕运与海防 (第1/2页)

    第一章韬光养晦第四十二节漕运与海防

    莱州府蓬莱

    时间过的很快，沧州的事务处理自是有人来打理的。шщш.щu.小說網首发官面上的事情由吴庆来应付，对于这个北直隶盐运使司的大使来说的明军军力有了深切的认识。本来按照正常的编制蓬莱水军当有兵员五万三千人，其中水军三万人陆军两万三千人，大福船二十艘，草撇船四十艘，海沧船和苍山船六十余艘，余下的皆是一些辅助性的舰船，总数两百余艘。可是最近几天所见的情景完全的跟纸面上的数据时对不上的。林洲也只能在心底深深地无奈，任何的伟大抱负都是需要雄厚的物质基础的，在盐场还没有建成的情况下他还是不想过早的打乱他已有的部署。再说了还是有时间对于大明的政治经济等各领域大刀阔斧的改革的，至少十年之内是不会有太大的意外来阻止他的雄心壮志的，即使是现在对于现状在不满意，也只有默默的忍受等到时机成熟那刻的一击致命。

    在蓬莱呆了两天，林洲一行就是已经开始返京了，因为从京师中传来的消息迫使他必须尽快的回转。京城的御史言官们的奏章都是已经堆满了文渊阁的书房中，大多的奏章都是询问皇帝为何连续多次的不早朝的，私底下还有更多的官员串联准备午门跪谏。

    林洲是在万历八年的五月初七乘海州从蓬莱驶往天津卫的，一路上都是处于渤海湾内并没有什么大的风险，所乘的船也是当时世界上鼎鼎有名的福船。这个福船不是作为军事用途的，而是沿海的商人们用来运输货物的货船。虽然大明目前仍然是实行的禁海政策，但是在利益的驱使之下还是有着众多的商人们冒险在沿海地区行商的。对于这种枉顾市场和历史发展的政策林洲也不是很感冒，所以混入了一家从南方来的福船前往天津卫准备在那里上岸直奔北京。

    福船所走的海路正是几百年前元朝和开国初年朝廷海运的航路，驶过山东半岛直至天津卫的这一段也是最安全的一段。因为渤海湾被辽东半岛和山东半岛像两只手臂一样紧紧的搂在怀中，五月的海湾还没有到季风来临的时候，加上

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