第三千八百八八章 好像可以 (第2/3页)

容易导致附面层剥离，而导致涡流么？那设计这么一个导流板，应该能够让气流继续附着在车背部？”贾鸿渐解释道。

    说实在的，说这话的时候他也有点心虚，到底会不会咱设计的东西回头被老爷子证明只是拍脑袋胡乱想的？会不会这玩意儿一点用没有？就在此时，只见着老爷子微皱眉头盯着草图看了半天，“嘶……贾总，你别说。这玩意儿搞不好还真有用！”说道了这里，老爷子立刻抄起来了办公桌上的电话，三言两语就让汽车设计团队里面的设计师过来。等到设计师们过来了之后，他立刻就让设计师们按照贾鸿渐的草图来画个正规的设计图。然后再按照正规的设计图来制作油泥模型。

    这么都吩咐完了之后，老爷子扭头看向贾鸿渐，“贾总，这么一个设计要是真能成的话，你可是创造了历史了！以前可是没人想到过可以这么干的！”嚯？这真可能有用？咱运气这么好？随便拍脑袋胡乱想了一个解决方法，真的就可能有用？贾鸿渐此时真有一种中了彩票一样的意外之喜的感觉啊！其实他并不知道的是。后世传说中兰博基尼要造的suV，就有一个类似的设计！这兰博基尼的suV在车后背的玻璃上方还就是有一个有点像是遮阳板的一个小东西横跨整个玻璃。但是这么一个东西不透明，同时靠近车顶的方向还真的留了一条很宽的缝！这是干啥用的？不就是导流用的么？不就是尽量降低两厢车劣势的设计么？

    贾鸿渐并不知道这些，但也许是这些年公司一直在研汽车产品，导致贾鸿渐他本身平常就下意识的会观察别家公司设计的车辆甚至是概念车的图片什么的，这种观察多了之后就会在潜意识当中把不少设计理念和手法融入到他贾鸿渐的脑海当中！这就有点像是什么？就有点像是天天在电视上看nBa球员打球，然后自己还立志以后要去打nBa，那就会很注意的观察nBa球员的各种技术动作，这样一来回头自己打球的时候，自然知道做什么样的动作才是正确的！当看到不正确的动作的时候，自然就感觉到不对劲！而贾鸿渐的这么一种撞大运的设计，其实也算是一种厚积薄！

    不过到底贾鸿渐弄出来的这么一个小东西，经得住风洞的考验么？能够优化多少的涡流？时间一天天的过去，设计师们很快的把贾鸿渐的草图落实成为了标注了各种数据的设计图纸。这么一种把草图变为设计图纸，那可不是一个容易的事儿——贾鸿渐的草图上面只是大概的各部分符合比例而已，又不是精确的按照比例尺绘制的，又没有各部分长度宽度等等标识，所以实际上变成设计图，那就是设计师们要按照贾鸿渐大概的外形设计来重新设计一张可以生产的图纸！接着按照这么一个图纸再做成模型。那又要好几天的功夫！

    毕竟这种模型不是靠着3d打印弄出来的，实际上还是人手捏的——说捏的也不太精确，精确的说还是跟用粘土雕刻一样，弄出来大概的样子之后。采用雕刻刀之类的玩意儿一点点的去除多余的部分。这样做的话，其实三维尺度上并不能百分百的确定尺寸完全正确，只能是大致上保持准确。因为现实中是没有游戏里那种三维直接探测的功能的，传统的做法还是要靠着千分仪啊游标卡尺之类的东西测量车子模型各个部分的尺寸，然后对照等比例数据的！

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