308 顶级的共线过弯 (第3/3页)

楚随着年龄跟伤痛的影响，自己已经达不到巅峰期的状态，甚至于按照梅奔赛车目前性能，第八冠可能都无望。

    之所以愿意复出，更多是看在跟罗斯·布朗的交情，以及梅奔这支德国厂队的渊源。

    否则的话，舒马赫要复出也是在法拉利车队。

    但舒马赫绝不认为，自己跑不过陈向北！

    无论是ROC国家杯也好，东海战也罢，认真来说都不能算是陈向北跟舒马赫的正面交锋。

    而这一次，属于实打实的挑战超车。

    双顶点抢线，共线过弯反超，这种种操作的难度跟精准度，已经完全超越了舒马赫对于陈向北车技的认知。

    要知道就在赛前，他还觉得陈向北需要经历一场挫折，才能真正证明自己的抗压能力跟实力。

    没想到这个“垫脚石”会是自己！

    属于我的时代，彻底过去了吗？

    舒马赫内心里面五味杂陈，现场解说雷德见到这一幕，却已经陷入了癫狂。

    “漂亮，这一幕超车实在是太漂亮了，完全想象不到是一位新秀车手对战舒马赫的画面。我可以毫不夸张的说，刚才的超车能配得上今年TOP级别的恐怖操控！”

    “天才车手，绝对的天才车手，北彻底证明了自己的天赋跟实力，他将成为灵岩赛道乃至于F1围场内最耀眼的新星，今天这场比赛将成为北的成名之战！”

    “只有逆境，才能见真章！”

    雷德几乎是用喊的方式说出这段话，05年阿隆索就是在圣马力诺站击败舒马赫，才奠定了自己未来F1围场的王者地位。

    今天又是舒马赫，陈向北能越过汉密尔顿，从阿隆索手中接过王者的传承棒吗？

    “NICE，北做的很棒。”

    HRT车队室外指挥台，此刻也是欢呼声一片。

    布里亚托利更是第一次握紧拳头，用着极其兴奋的语气称赞了陈向北。

    毕竟他的职业生涯巅峰期，就是建立在击败法拉利跃马王朝的雷诺车队。

    如今又领着一位新人超越舒马赫，布里亚托利很骄傲！

    “向北君很棒，也很惊险。”

    泽野弘树没有布里亚托利那么浮夸，他深知陈向北超车的难度，但凡出现任何一丁点的失误，造成的后果还将远超起步入弯阶段冲入缓冲区。

    “无论多么惊险，向北君永远追寻着风与自由，追寻着赛车的极限。”

    水谷翔激动的声音都有些颤抖，永不畏惧跟勇于挑战的陈向北，才是他心目中的完美车手。

    相比较车组成员的激动，奥德托脸上表情就要平淡许多，甚至音乐能看出一种复杂。

    许久过后，奥德托才喃喃说道：“舒马赫，终究没有了当年的锐气跟锋芒。”

    与布里亚托利不同，奥德托的职业生涯巅峰期就是在法拉利跃马王朝，他很清楚那个时期的舒马赫有多么张狂跟激进。

    陈向北能超车过去，一方面是在于自己的车技跟时机把握。

    另外一方面，在于舒马赫没有强势挡线跟关门。

    曾经的舒马赫，哪怕抱着两败俱伤的心态，都不会容忍对手这样抢线超越自己，势必会做出最激进跟凶狠的反击。

    这一次舒马赫没做，仅仅是常规的走线阻挡。

    那种望着熟人老去的感觉，滋味并不是那么好。

    “我承认北刚才超车难度很高，却不认同他这种方式，无非就是跟起步T1弯强挡汉密尔顿的操作一样，靠着激进跟冒险方式赌别人会不会让步。”

    “汉密尔顿没有选择退让，陈向北就自己冲出了赛道。”

    “舒马赫不想跟后辈新人冒险，陈向北就豪赌超车成功。”

    朴东旭此刻依旧嘴硬了一句，他不认为依照舒马赫的实力挡不住陈向北。

    更多是考虑到安全隐患，放了中国小子一马。

    “朴，F1从来没有什么绝对安全的超车方式，特别是处于弱势地位的时候，就只能用更激进的方式去战胜对手。”

    “北已经在自己能力范围之内做到了极致，他并没有做出什么极端冒险的超车举动，你不应该带有偏见去看待。”

    雷德直接捅穿了这层窗户纸，精彩的赛事应该去享受，而不是去质疑。

    至于安全与否，这属于F1永恒的话题，从来没有什么绝对的安全，更多是看车手如何选择！

『加入书签，方便阅读』