第288章 二手科考船？ (第1/3页)

    木质餐桌被磨损得有一些发亮，桌上有一碗阳春麵，此时已经坨成了一团，凉透的麵汤泛著油。

    陈铁峰夹了一筷子，没嚼两口就咽下去了，但是嘴里感觉寡淡得很，他微微嘆了口气。

    此时他的儿子正在房间里面很欢乐地玩著手机，时不时传出两声傻笑，听得陈铁峰有些心烦意乱，他的心里像被塞了块浸了水的絮。

    他的目光转头望向了电视柜上放的一个船模，那是“探索3號”按1：100做的。

    他吃了几口面，站起来默默走到电视柜旁边，拿起那个船模。

    船身的白色漆皮掉了一小块，是上次他翻找资料的时候不小心碰掉的，后来用指甲油补了一下，顏色始终不对。

    这个船模是他从船员宿舍一起搬到家属院的，如今始终摆放在家里最显眼的位置。

    电视柜旁边有一个木柜子，他將木柜子打开，里面有一大摞泛黄的图纸，还有一份报告，赫然写著“船体材料检测报告”。

    柜子的上面放著一张照片，是之前“探索3號”大修后拍的，陈铁峰穿著海员服站在“探索3號”的甲板上。

    那时候他还担任著轮机长，抱著方向盘合不拢嘴。

    谁能想到，“探索3號”马上就要被当成废铁处理了？

    就在这时候，手机屏幕亮了，是老同事发来的消息。

    他拿起来看了一下：“拆解厂又来问了，说愿意加价30万，院里好像有点心动了。”

    陈铁峰微微嘆了口气，点开消息看了几遍，他迟疑了一下，把电话打了过去，但是半天没有人接。他知道，是因为院里的人不想听自己絮叨。

    此时儿子在房间里刷短视频的声音越发吵闹起来，陈铁峰心烦意乱地走到门口，只见20来岁的儿子很没形象地躺在床上，脸上露著没心没肺的笑容，手机里传出“库里库里”的音乐声。

    陈铁峰重重地哼了一声，却也懒得叨叨这臭小子了。

    他走到阳台推开窗户，此时5月份的风带著些许湿热。

    陈铁峰摸出烟盒，抖了半天没抖出一根，才想起医生让他戒菸的事情。

    想当年，在船上值班的时候就靠著抽菸提神，“探索3號”的机舱里面总能闻到机油混著烟味的气息，因为这件事情没少被骂，现在想起来，那味道竟然如此让人感到踏实。

    对於院里的决定，他其实是理解的，他只是有些不甘心和遗憾。

    没有烟抽，他便又从另外一个兜里摸出一块薄荷，含在嘴里，回到餐桌前，將那碗面吃完，隨后又重新从柜子里翻出了检测报告。

    报告上那些字眼——“ccsah36高强度钢”、“无结构性损伤”、“焊缝探伤合格”——清晰无比。

    对於他来说，这艘船意义非凡。

    这艘船运行了20年，双层底从来没有漏过，主机运行起来比起不少新船还有劲，甚至当年在南海撞了暗礁，也就蹭掉点漆，检修的时候，船厂的老师傅都夸这钢材硬得扛造。

    但是现在，这船跟不上时代了。

    他们单位是省级的海洋研究院，为了响应智能化科考的政策，採购了61米级的新型智能科考船。

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    因为“探索3號”没有自动化导航、远程操控等智能模块，被纳入退役序列。

    眼下，这艘退役船已经进入了处置流程，正在通过省產权交易平台掛牌，起拍价400万，没有任何的產权纠纷、欠费问题。

    但是无论这艘船最终的归宿如何，都跟他老陈没什么关係了。

    此时的心情非常低落，陈铁峰慢悠悠地晃荡到沙发上坐著。

    就在这时，房间里的臭小子总算是溜达出来了，穿著一双人字拖，溜达到冰箱旁边，打开冰箱取出两罐啤酒，大大咧咧地往陈铁峰面前一坐：“我说爸，你还在为那破铁船伤感呢？你们这些老傢伙就是这样的，不就是一艘船吗？还被你们给整出感情来了。”

    陈铁峰一巴掌就敲在了那臭小子的脑袋上：“你懂个屁，你们这一代人是薄情寡义的一代人，就是物质生活太好了给惯的。”

    “得得得得得，反正你们怎么说都有理。”儿子说著，將啤酒打开，还没来得及喝，就被陈铁峰一把抢了过去。

    儿子也不恼，慢悠悠地拿起另外一瓶打开：“老爸，要不要给你去弄点滷菜啊？”

    陈铁峰没有吭声。

    他儿子这才嬉皮笑脸地起身去厨房里面忙活了。

    靠在沙发上，他不由得回忆起自己从机工到轮机长的航海生涯。

    18岁的时候，他从中专轮机专业毕业，怀揣著对海洋的懵懂嚮往，登上了一艘3800吨级的近海散货船，从最低阶的见习机工做起，开启了他二十几年的海上漂泊。

    彼时候的他皮肤黝黑，手脚麻利，跟著老技工学检查油路、清理滤器、记录设备参数等等。

    船舱里的机油味、海浪拍打船身的轰鸣都成了他青春的底色。

    因为肯吃苦、爱钻研，几个月的时间，他就从见习转正为正式技工，不仅能独立处理主机冷却系统小故障，还练就了听声辨故障的本事。

    再后来，过了两三年，他拿到了职业生涯的第一本高级海员证书，跳槽到了一艘近海工程船上，任三管轮，主要负责管理船舶辅机、消防系统和甲板机械。

    在那艘船上，他第一次遇到了一个重大故障。

    当时海上风浪很大，船舶却因为辅机突然停机导致作业中断，他顶著顛簸钻进机舱，凭藉著对设备的熟悉，仅仅用了二十多分钟就完成了重启，当时也算是惊艷了一眾同行。

    隨后，又过了好几年时间，他才晋升成二管轮，登上了一艘万吨级的远洋散货轮。

    那也是他首次从近海跨向远海航行，在那段航线上让他积累了国际航行的经验，不仅通过了海事英语听力的考核考试，还熟练掌握了许多国际公约的相关要求。

    之后，他凭藉著过硬的资歷和扎实的技术，终於跳槽到他们省

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