返回第288章 二手科考船?  绑定打卡系统,我成了悠闲旅行家首页

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    第288章 二手科考船? (第2/3页)

海洋研究院,也是首次从货船到科考船的转型。

    虽然对航速没有要求了,但对设备的稳定性、低速操控性和科研设备的適配性都有了更高的要求。

    而在这个过程当中,他多次完成重要任务,参与改造科研船,被研究院评为年度技术骨干。

    10年前,他终於登上了“探索3號”。

    也开启了和这艘船的羈绊。

    只有“探索3號”才让他真正有了归属的感觉。

    在“探索3號”服役的这十年间,陈铁峰和团队完成了几十次科考任务,船舶从未因动力系统故障影响过任务进度。

    在他的保障下,探索3號连续10年通过海事局年度检验零缺陷认证,它还利用业余时间编写了《小型科考船设备维护手册》。

    之后,在一次前往南极中山站附近海域的任务中,他保障船舶在负20度低温下的动力系统稳定运行,获得了海事局颁发的优秀轮机长称號。

    他儿子將滷菜拿了出来放在桌上,而此时,儿子才惊讶地发现老爹竟然已经將两罐啤酒都喝光了,没好气地说:“你也不给我留点。”

    然后又去冰箱里取了几瓶出来。

    陈铁峰並不解释,只是一味喝酒。

    如此喝了一阵子,他嘴角浮现出醉意:“你这臭小子懂个屁啊,我跟你讲,每一次故障抢修、每一次並肩远航,都是我生命里不可分割的一部分。”

    “探索3號陪我闯过无数险境,也见证了我的职业成长与人生节点。”

    “最近的一次是四年前南海科考任务里,我们罕见地遭遇了7级强风暴,当时你老爹我顶著狂风暴雨加固设备,差点被巨浪给拍死在甲板上,当时老子的膝盖都磕出鲜血了。”

    “但是,我死死抱住固定索,直到把所有设备安全转移到船舱。”

    “风暴过后,我检查船体,才发现虽然舷侧有一点划痕,但双层底结构完好无损,焊缝也没有任何的变形。”

    “所以我才坚信这艘船的可靠性,也就是那次航行,你臭小子考上大学了。

    “”

    儿子哈哈大笑,给自己灌了一口啤酒,说:“你还说这个呢,老爸————你经常出海,我的人生重要节点你都错过了。”

    这话让陈铁峰陷入了沉默。

    確实,长年的航海生涯,他对家庭是有亏欠的,所以妻子才跟他离婚,好在离婚的时候,这臭小子也年满18岁了。

    但正因为对家庭亏欠,所以“探索3號”反而成了他的精神寄託。

    他对“探索3號”的熟悉,早已到了闻声识故障的境界。

    主机运行时的转速变化,辅机启动的细微声响,哪怕有一丝异常,不用检测仪器,他单凭耳朵就能精准定位问题所在。

    为了更好地养护这艘船,他亲手绘製了一套设备健康档案,里面密密麻麻写满了批註,详细记录著每台机器的维修时间、备件更换情况,甚至精確標註了易磨损部件的位置,详尽程度远超船舶原厂的技术手册。

    可如今,这艘船要退役了。

    明明他还精力旺盛,却一下子像失去了航海的动力。

    这感觉,就像一个骑兵突然失去了相伴多年的宝马。

    就算再给他一艘新船,他也知道,自己再也不可能像对待“探索3號”这样,倾注全部的细心与热忱去呵护了。

    有些感情,是跟著船一起,刻进了岁月里的。

    儿子一边喝啤酒,忽然没头没脑地问了一句:“你那么喜欢这艘船,为什么不跟著这艘船一起过去呢?如果这艘船被人买下来了,无论是个人还是单位,要下水的话,总得需要一个轮机长的不是吗?”

    陈铁峰没好气地白了儿子一眼:“真有这么好的事情就好了。”

    他知道儿子对海上的事情並不清楚,按照行业惯例来说,轮机长对自己船舶的了解已深入骨髓,但这种专属的经验,在新船东体系下反而可能成为负担。

    新的船东通常要按照自己的技术標准和管理流程来操作,同时船舶在转让前,新船东会对轮机系统进行严格的检验,所以通常会安排自己信任的轮机团队进行全面的维护和调试。

    儿子咕嚕咕嚕又给自己灌了一口啤酒,忽然拿出手机:“老爸,我关注的有一个旅行博主正在招募船员,第一个职务就是轮机长,明天面试。”

    隨后他大有深意地说,“这个博主还没有自己的船。”

    陈铁峰愣了一下子,皱著眉头问:“你想说什么?”

    儿子慢悠悠地说:“你看他又没有船又没有轮机长,如果,我是说如果,你应聘成了他的轮机长,然后————”

    “忽悠他把那艘科考船给买下来。,对了,那艘船叫什么名字来著?”

    “探索3號!”

    “啊对对对,就是那个探索3號,给买下来,这个博主肯定还要对这个船进行一次升级改 ————”

    听到儿子的话,陈铁峰顿时就愣住了,隨后將信將疑地说:“旅行博主?买船?”

    “其实准確的说,那个博主是想自己造一艘船。”

    “老爸你对这个比较了解,他造一艘船和买你的这个探索3號,哪个要更靠谱一点啊?”

    听到这个问题,陈铁峰一拍桌子,毫不犹豫地说:“完全没有可比性好不好!“

    “我们的探索3號”除了没有破冰结构,无论从哪个方面来讲,那可都是吊打自己造一艘船的!”

    “毕竟这可是为了科研,考虑到最复杂困难的情况,请最好的专家设计师,用最好的材料以及最好的船厂,最高的標准造出来的。”

    “首先我就不说这个性价比了,从时间上来说,他要造一艘船,起码得两年吧?”

    “但在我的指导下,改造这个探索3號,最多半年时间就可以出海。”

    “但这些都不是最重要的,更重要的是,我们的探索3號可是军工级的钢材、

    抗震结构,通过了20多年的海况验证。”

    “你没见过造船

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