第477章 老美：“我们的航……航天月球车在哪？”（二合一） (第1/3页)

    路云的粉丝和比较关注路云的人，他们发现路云电视剧杀青之后在公众面前露面的次数越来越多了，不是参加什么大会就是接受什么新闻采访。

    不像拍戏的时候，进了剧组就没影了。

    就像现在，“吴刚二号”探月着陆器成功着陆到了预定着陆区，释放了“玉兔”五号和六号月球车。

    然后路云立刻就出来发言了。

    “经过组织决定，吴刚二号探月着陆器的着陆地被命名为‘天阿’基地。”

    “这个名字同样来自古代天文学命名的二十八星宿，‘天阿’属于白虎星区的‘昴宿’，意思是‘天上的河流’，我们希望它能在新的陨石坑内找到适合人类生存的水源……”

    听到路云公布这个名字，外国的网友还在查资料，国内的网友立刻就反应了过来。

    【哈哈，古代神话丰富就是好啊！】

    【古代的天文学家还是很有先见之明的，早早的就为我们的太空探索准备好了名字，听起来就感觉有文化。】

    【有一说一，最初想到让航天跟古代神话挂钩的那个人绝对是个天才！】

    【话说无人探月都用二十八星宿，是说咱们要在月球上部署五十多辆月球车吗？】

    【好家伙，五十多辆车，这是要在月球上搞钢铁洪流吗？】

    【吓人！】

    【不可能搞五十多辆车吧，我感觉用不到那么多，而且这个标准也不是二十八星宿对应五十六辆车，毕竟之前的嫦娥四号和吴刚一号的三辆车在同一个星宿里边。】

    【我超，再翻一倍岂不是要上一百辆车？】

    【哈哈哈，后边的事可说不准，不过这次的基地名称为什么不叫“五车”啊，它也是星宿名称，并且咱们现在能在月球上活动的月球车正好五辆车，数量都能对上，多合适！】

    【月球上一共有多少月球车啊，五辆是多还是少？】

    看到有不懂的外行人，航天爱好者们立刻开始科普。

    托老中的航天工程大爆发和路云的福，这几年航天爱好者的地位高了不少，所以他们在网络上越来越活跃。

    而他们活跃了，又有这样的风口衬托，越来越多的新人入坑“航天爱好”。

    别看探月的国家不少，但能把月球车成功送到月球上的国家还真不多。

    目前就三个。

    并且还死了一个。

    也就是老熊、老美和老中。

    至于继承了遗产的熊大，它现在还没有再送月球车到月球上。

    并且在路云把最新的四辆月球车送上月球之前，月球上总共也就八辆月球车。

    其中老熊两辆无人月球车。

    老美三辆有人驾驶的代步月球车。

    老中三辆无人月球车，分别是玉兔号、金蟾号和玉兔二号。

    而现在有了蓝星航天这四辆新月球车，老中月球车的总数比其他两国加起来还要多两辆。

    并且老熊和老美的月球车都不能动了，老中却有五辆能动，正在月球的正面和背面同时溜达！

    要知道月球车可是一项技术复杂、要求严格的研究开发任务。

    严格来说它其实属于机器人技术。

    当然，主要是无人月球车。

    有人驾驶月球车是由宇航员驾驶在月面上行走的车。

    主要用于扩大宇航员的活动范围和减少宇航员的体力消耗，可随时存放宇航员采集的岩石和土壤标本。

    这类月球车的每个轮子各由一台发动机驱动，靠蓄电池提供动力，轮胎在零下100度低温下仍可保持弹性，宇航员操纵手柄驾驶月球车，可向前、向后、转弯和爬坡。

    老美的三辆有人驾驶月球车就是这样的，宇航员们驾驶它们行走了二三十公里之后就“废弃”了。

    因为这三辆有人驾驶的月球车都是一次性电池，不能充电。

    而无人月球车的花样就多了。

    除了具备基础的行驶能力外，它们还要具备一定的智能系统，需要具备独立处理各种环境的能力。

    由于距离太远，科学家们无法通过实时遥控的方法处理反馈信息。

    所以无人月球车需要配置若干个传感器，在得知周

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