第435章 县域入口 (第2/3页)

斌说，“能给司机，给路况，给坏车工单，给监管闭环，给国家示范入口。比亚迪如果只卖电池，可以拿到一笔订单。如果共同做车，拿到的是中国县域新能源市场的第一手钥匙。”

    这句话没有喊口号。

    可会议室里很多人都听懂了。

    中国的汽车市场，不只在北上广深。

    更多的道路在县城，在乡镇，在城乡之间那些每天跑几十公里，一百公里的真实线路里。那里不需要豪华配置，不需要概念宣传，需要省钱，耐用，好修，能挣钱。

    比亚迪强在电池，制造，成本控制和工程迭代。

    长鹏强在县域场景，地方组织力和真实用户数据。

    如果只是买卖电池，双方关系很浅。可如果共同做车，长鹏的短板会被补上，比亚迪也能得到一个此前很难单独跑出来的真实入口。

    远程演示持续了两个小时。

    结束时，王总没有马上说合作。

    他只问：“如果我们去清河，能看什么？”

    赵明华回答很快。

    “车间，快充站，服务点，司机账本，坏车工单，返修车，监管账户。您想随机抽哪辆车，我们配合。”

    周远航补充：“也可以看我们的问题。二期线束装配返修车还在厂里，欢迎拆。”

    王总点了点头。

    “好。”

    齐学斌没有趁势推销。

    他只补了一句。

    “王总，如果你们来清河，我希望技术团队多带问题。我们能回答的现场回答，回答不了的，就把问题留下。清河不怕被挑毛病，怕的是没人愿意认真挑。”

    王总看着屏幕里的年轻干部。

    这句话比任何招商话术都更有分量。

    他见过太多地方主官。有人热情，有人强势，有人把政策优惠讲得天花乱坠。可真正愿意把坏车工单和司机投诉摊开给潜在合作方看的人，不多。

    电池负责人问：“如果我们判断长鹏目前不适合深度合作，只适合小批量供货呢？”

    齐学斌抬眼看过去：“那也欢迎你们来。清河至少能得到一次专业体检。”

    “你能接受这个结果？”

    “能。”齐学斌回答得很快，“不接受事实的人，做不好产业。”

    屏幕那头，周远航听到这句话，低头在本子上写了一行字。

    不接受事实，做不好产业。

    这句话同样是说给长鹏听的。

    远程演示结束前，赵明华又切出一段司机访谈。

    画面里是清河县城北站的老司机，姓冯，脸晒得很黑。他不知道对面坐着比亚迪高层，只按工作人员要求说用车感受。

    “省钱是真的。以前烧油，一天跑下来心疼。现在充电便宜，账能算过来。毛病也有，冬天掉电厉害，后排减震硬，前阵子门锁还坏过一次。可售后能来，补贴也按时进账。你问我换不换回油车？不换。电车能让我多带两百块回家。”

    这段话没有任何修饰。

    比亚迪会议室里却没人觉得粗糙。

    因为它正好回答了一个最底层的问题。

    车对司机有没有用。

    技术可以迭代，质量可以提升，平台可以重做。可如果用户价值本身不成立，再漂亮的技术都只是展品。

    清河证明的，恰恰是这个价值已经在县域路面上跑了起来。

    视频挂断后，比亚迪会议室里没有人急着离开。

    电池负责人先开口。

    “他们的问题不小。”

    整车项目负责人道：“但系统很真。”

    战略部门负责人看向王总。

    “如果我们只做供应商，风险低，收益也清楚。可如果深度参与，风险会被放大。”

    王总问：“机会呢？”

    没人立刻回答。

    机会也会被放大。

    华鼎大厦里，梁雨薇也在同一时间收到了消息。

    “比亚迪和清河接触了？”

    助理点头。

    “目前看是材料交流，还没有公开行程。”

    梁雨薇翻看简报，眉头一点点皱起。

    如果比亚迪只是给长鹏供电池，华鼎仍有很多办法。安全认证，专利审查，供应链排他，行业舆论，都能把这件事拖进泥里。

    可如果比亚迪深度入局，长鹏最大的短板会被迅速填上。

    一个有清河场景和国家示范入口的长鹏，再加上比亚迪电池和制造体系，就不再是华鼎口中那个“会运营不会造车”的地方小厂。

    那会变成一条新路线。

    梁雨薇把材料放下。

    “盯住比亚迪团队动向。”

    助理问：“舆论口径呢？”

    “先准备。”梁雨薇冷声说，“地方车企抱大腿，地方政府用政策入口给民企输血，外资基金幕后牵线。这些话都可以放出去。”

    助理记下。

    梁雨薇又补了一句。

    “但不要急。先确认他们是不是只谈供货。”

    深圳总部，王总在傍晚前拍板。

    “去清河。”

    会议室里几个人同时抬头。

    王总说道：“不先谈价格，不先谈供货，也不先谈股权。先看现场。电池，整车，质量体系都派人去。我要看车间，看服务点，看司机账本，看坏车工单，看真实快充站。”

    电池负责人问：“规格到什么层级？”

    “我带队。”王总说。

    这三个字让会议室彻底安静。

    秘书立刻去查航班。

    行程定下后，王总又交代了三件事。

    第一，技术团队不能只看清河安排的路线，必须临时抽车。

    第二，质量体系团队要带检查清单，重点看返修闭环和供应

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