第444章 技术联盟上桌 (第2/3页)
机抱怨,服务点知道胶圈问题,研发知道阈值偏保守,但如果没有体系,这些信息不会自动汇到同一张表里。”
段专家看了他一眼。
“也就是说,你们现在靠人盯。”
“是。”周远航承认,“靠我,靠赵明华,靠齐书记压着开会。这个办法撑不起全国规模。”
许东林沉吟片刻:“这就说明长鹏不能进入国家规则。”
周远航把笔攥紧:“说明长鹏不能现在申请全国推广。”
“有区别吗?”
“有。”周远航抬头,“我们争的是县域场景继续被观察,不是争今天就卖到全国。”
这一次,齐学斌没有帮他说。
他让周远航自己把话讲完。
周远航继续抬起头:“大众顾问包如果进来,先做三件事。变更记录强制留痕,供应商批次追溯强制到车,售后工单强制进入研发评审。三件事做不到,清河就不该往后走。”
大众顾问通过翻译停顿了一下:“方向正确。”
陈怀远问:“时间表?”
周远航看向远程屏幕:“三个月建立框架,六个月覆盖二期车,十二个月覆盖新平台。”
许东林冷笑。
“又是时间表。”
陈怀远敲了敲桌面:“时间表不等于成果,但没有时间表,路径连约束都没有。”
许东林闭了嘴。
邱专家问:“大众是否承诺最终许可?”
苏清瑜接话。
“目前没有。现在是技术边界清单和预审。我们没有把它写成成果,也不会对外宣传成合作落地。”
许东林抓住这点。
“那它只是意向。”
“是。”苏清瑜说。
“意向不能证明长鹏有质量体系。”
“也不能替代安全测试。”苏清瑜说,“所以我们只申请把它作为补短板路径附件。”
许东林冷笑。
“路径,路径,都是路径。国家规则看的是能力,不是计划书。”
齐学斌终于开口。
“许秘书长这句话有道理。”
许东林反而一愣。
齐学斌指了指材料上的那一行:“所以清河没有申请准入豁免,也没有申请推广结论。我们申请的是继续核验,申请的是把县域场景补充评价办法纳入草案讨论。”
许东林把文件往前一推:“可你们把比亚迪和大众都摆上桌,不就是想证明自己成熟?”
“不。”齐学斌说,“是证明我们知道自己不成熟,也知道怎么补。”
这句话让会议室安静下来。
陈怀远看着他。
“继续。”
齐学斌把手里的材料往前推了半寸:“华鼎说长鹏技术底子薄。我们承认。可承认之后有两种结果。一种是退出桌面,另一种是把短板,伙伴,路径,验证约束都拿到桌面上。清河选择后一种。”
邱专家问:“如果验证不过?”
“不过就不过。”齐学斌说,“进不了下一轮,清河认。”
周远航听到这句话,心里一紧。
但他知道,齐学斌必须这么说。
陈怀远转向苏清瑜。
“知识产权边界怎么处理?”
苏清瑜打开法务清单。
“比亚迪线,电池制造,结构设计,测试数据和未来成果归属,进入交叉授权框架。大众线,技术许可,顾问包,联合工程中心和成熟流程培训,不涉及核心命门转让。星光基金只做合规和财务顾问,不进入长鹏控制链条。”
罗观察员问:“付款路径?”
“企业自有研发资金,比亚迪入股资源投入,星光基金顾问费用,分别记账。清河财政不直接购买核心技术。”
“人员派驻?”
“比亚迪工程师进入联合平台,按保密协议和成果归属协议管理。大众顾问先小组预审,后续是否进联合工程中心,看合同。”
罗观察员点头。
“边界比前几轮清楚。”
许东林仍然不放。
“陈司长,我必须强调,这些材料都不能降低长鹏安全测试门槛。”
邱专家也抬起头:“这点我赞同。技术联盟不能替代准入测试。”
段专家看着抽样记录:“但它能说明,清河不是只靠地方组织力硬撑。”
两位专家第一次出现明显分歧。
邱专家看重安全硬约束。
段专家看重运营场景和补短板路径。
陈怀远没有马上调和。
他让秘书把两边意见都记下。
“周远航。”他忽然点名。
周远航立刻坐直。
“在。”
“长鹏工程能力自评,是你写的?”
“是。”
“你写,长鹏缺乏成熟车企级流程化质量体系。”
“是。”
“不怕这句话被华鼎拿去?”
周远航看了许东林一眼。
“怕。但这是事实。”
“那你凭什么要求继续评价?”
周远航手心都是汗。
他停了几秒,说:“因为我们有真实运营反馈闭环。司机投诉能进工单,工单能进研发,整改能回到服务点。我们缺成熟流程,但不是没有数据基础。”
陈怀远继续问:“如果大众不合作呢?”
周远航咬牙。
“那也要补。请别的顾问,学别的体系,自己建流程。只是会慢。”
陈怀远看了他一会儿,点点头。
“坐。”
周远航坐下后,后背都湿了。
陈怀远又看向赵明华。
“运营系统和质量体系怎么接?”
赵明华没想到会点到自己。
他赶紧站起来。
“现在运营系统主要服务派单,补能
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