307 正反两手的教学 (第2/3页)

就是佩雷兹的模拟器训练，陈向北没有缺席起到了很大的作用。

    毕竟陈向北更多是知道佩雷兹成熟期的驾驶习惯，而不是他青涩的新秀期，对方能学习跟模仿自己的走线，那么反之亦然。

    陈向北非常清楚佩雷兹会做出怎样的防守！

    13号赛车快速超越队友之后，立马就朝着更前方舒马赫疾驰而去。

    如今的陈向北对于这位现役的七冠车王，早已没有了当初的那种仰视跟“畏惧”。

    下山的神或许不容亵渎，却不意味着不能挑战。

    拿不出巅峰期八成以上状态的舒马赫，绝对抵挡不住自己的攻势，这就是陈向北的底气所在！

    “布朗，能感觉到北的状态越来越好，他打算夺回属于自己的杆位了。”

    梅奔工程师菲尔德开口说了一句。

    随着比赛时间的进行，陈向北的速度跟状态可谓有着肉眼可见的提升。

    如果相比较练习赛阶段十五名开外的成绩，那陈向北现在的熟练度完全称得上一个天一个地。

    他们都知道这个中国小子有着顶级赛车天赋，对于赛道的适应程度很快，却没想到在一条完全没有跑过的灵岩赛道，会把陈向北的天赋展现的如此淋漓尽致。

    目前陈向北跟舒马赫的车距，正在以单圈0.2秒到0.3秒的时间缩短，考虑到双车赛车性能差距最多也就0.1秒左右。

    意味着陈向北已经比舒马赫跑的更快了！

    “舒马赫能挡住吗？”

    旁边让·托德听到这句话，转而又问了罗斯·布朗一句。

    前面还能用换胎避战，这一次梅奔车队不可能在三十圈召唤舒马赫进站，双方必然要进行一场正面交锋。

    “没有舒马赫挡不住的车手。”

    之前让·托德说舒马赫老了，这点罗斯·布朗并不否认。

    相较于巅峰期的车王，四十多岁的舒马赫哪怕没有伤病影响，也已经进入到了职业生涯尾声。

    但要问他能不能挡住。

    任何时间，任何地点，只要舒马赫飞驰在赛道上面，这就没有第二种答案。

    年龄老了，不代表着斗志老了。

    舒马赫永不服输！

    “我的错。”

    让·托德为自己的不信任道歉了一句，看来在国际汽联的官场生涯，已经影响到了他的思维方式，夹杂了许多利益跟勾心斗角，逐渐忘却了围场内的纯粹。

    赛车有快慢，车技有高低，斗志却没有优劣。

    就如同罗斯·布朗的回应一样，面对追至自己车尾的13号赛车，舒马赫展现了极其强硬的防守姿态，这跟他之前与陈向北的几次交手气势截然不同。

    原因很简单，现在的陈向北已经不再是一个菜鸟后生仔，他是有能力跟资格挑战自己的F1车手，双方事实上站在了同一个层面。

    类似于汉密尔顿的放言，只有把陈向北真正当做对手，才会拿出百分百的战意。

    对一个菜鸟，谁会那么认真？

    如果说陈向北给库比卡的防守感觉，就是一堵密不透风的墙。

    那么舒马赫此刻给陈向北的防守感觉，就是眼前出现一道铁幕！

    当舒马赫把陈向北视为一名强大对手，全部精力放在防守上面，直接展现了什么叫做七冠王的恐怖。

    一圈下来，陈向北没找到丝毫破绽，更没有丁点超车机会！

    说实话，这一刻的陈向北内心里面有些惊涛骇浪，虽然他很清楚争冠是一种目标，一种信念，乃至于车队加油打气的一种口号！

    但登台夺冠的经历，依旧难以避免让他内心出现一丝飘飘然的变化，认为自己坐上了舒马赫、阿隆索、汉密尔顿这一桌。

    乃至于萌生出只要我的车快，超越他们也不难的想法。

    现在却给了陈向北沉重一击，舒马赫接连几站的状态不佳，哪怕车队方面知道实情不会有任何意见，外界各种非议跟舆论压力却愈演愈烈。

    这就是“神”的弊端，永远都在聚光灯下被放大镜观察。

    舒马赫同样需要捍卫自己的王者尊严，告知外界他依旧不容挑衅。

    三十二圈、三十三圈……

    又是两圈过去，陈向北依旧被挡在舒马赫的车后。

    没有了绝对领先的超功率引擎输出，这一刻

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