307 正反两手的教学 (第3/3页)

经验的差距显现出来，无论陈向北使用何种方式，走任何一条超车路线，舒马赫都能进行精准狙击。

    并且接连几圈的缠斗，让后车佩雷兹也有些蠢蠢欲动。

    他被舒马赫给轻松超越，虽然服输且敬佩车王的实力，但身为一名F1职业车手绝对不能认输，必须得想办法把这个场子给找回来。

    陈向北既然超不过去，佩雷兹想再度挑战一次舒马赫。

    只不过挑战车王之前，他得越过自己的队友，这样又会出现HRT双车内斗的场景。

    一停战术这套白胎要跑完全场，陈向北前要追击舒马赫，后又要防守自己，赛程末期必然会出现抓地力断崖式下滑的场景。

    要不要在这个时刻捅刀，让佩雷兹内心充斥着犹豫。

    “北，你超不过去吗？”

    奥德托的声音从耳机里面响起，语气显得有些冰冷。

    还没等陈向北回答，奥德托就继续说道：“超不过去就交换位置让佩雷兹试试，不要白白损耗轮胎跟浪费时间。”

    这句话出来，让室外指挥台策略组成员脸色都有些难看。

    很显然陈向北正处于压力巨大的时期，奥德托这句话相当于火上浇油。

    “我能超过去！”

    陈向北深呼吸一口气，给予了坚定的回答。

    “是吗？”

    “那我再告诉你一个消息，今天的舒马赫不及巅峰时期五成功力，如果连这种状态下的他都战胜不了，那就别想着什么夺冠了！”

    五成？

    听到这个答案，陈向北一时分不清奥德托是在夸张，还是说了实话。

    陈向北的认知里面，舒马赫应该有巅峰期的七八成实力。

    五成功力的全力防守，就能让自己毫无办法吗？

    “我明白了。”

    没有争辩，陈向北就切断了跟车队的通话。

    五成或者八成其实不重要，对于陈向北而言只有超过去，或者超不过去两种选项。

    既然如此，他就要放手一搏！

    与此同时两位赛道解说也在讨论着陈向北的处境。

    雷德首先开口道：“车手北接连进攻受阻，完全突破不了舒马赫的防守。他想要赢下这场对决，不可能等着车王出现主动失误，相反要施加足够的压力迫使对方出现被动失误！”

    听着雷德给舒马赫“上点强度”的说话，朴东旭毫不客气的讽刺道：“施加舒马赫压力，没有了赛车的绝对性能优势，陈向北有这个实力吗？”

    “只要面临进攻，就一定会出现压力，强如当年车神塞纳，面对舒马赫的压迫时候，照样出现了操作失误。”

    “至于北能不能给出这个压力，答案毫无悬念，如果他没有这个实力的话，舒马赫就不会全力进行防守。”

    “你何时见到过舒马赫认真对待一个菜鸟？”

    面对雷德的反问，朴东旭一时哑口无言。

    确实这就像是出现了一个驳论，没有压力的舒马赫，怎么可能会做出绝对防守驾驶，他早就把对手给甩掉去追击更前方的赛车。

    能逼迫他进行全力防守，某种程度上已经说明，陈向北施加了很强的压力。

    除此之外，陈向北其实还掌控了一点优势，就连他自己都没有觉察到，那就是前面双车追击的气势，迫使舒马赫进站换胎避其锋芒，相当于破了车王的金身！

    气势是个很玄学的东西，却又实实在在的影响着赛事成绩。

    双方博弈的情况下，往往会出现此消彼长，佩雷兹为什么会被舒马赫给轻松超越，就在于他在心态上完全被车王给碾压了。

    做不到绝对的强势，就必然会在竞技过程中处于劣势！

    陈向北则截然不同，你说他飘飘然也好，自信过头也罢，至少从始至终身上都带着一股锋芒毕露的气势，哪怕前车是车王舒马赫，也没有考虑过超不过去的问题。

    只有内心相信自己，才不会在气势上弱了下风。

    相反舒马赫不管是进站避让，还是做出全力防守的准备，某种程度上都凸显他状态下滑之后，对于自己的“不自信”。

    这就是为什么，有过相处经历的奥德托，会说出现在仅仅只有巅峰舒马赫的五成功力。

    因为十成功力的舒马赫，压根不会把陈向北放在眼中，他的目标只有干翻前车！

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