第400章 月销破十万台，剑指BBA (第2/3页)

和吉利、比亚迪这几家都在智能车机上有所动作，我看咱们还是不宜和新能源品牌有过大冲突，接下来改款要多关注这方面的动向才好。」

    没一会。

    王凤英见到微博上的动态，抽空来到办公室，便看到老魏脸色发黑的模样。

    她心里有些无奈，但想到哈弗和V这两款车型遭遇的挫败，不得不以委婉的语言进谏道。

    她感知到的是市场在飞速变化，消费者也在变，但长城却没变。

    拿今年推出的「哈弗智联3.0系统」，也只是名字带了智能化—

    在线导航、语音控制空调和车窗、手机远程启动之类都没有，买车过了两年，听歌流量是要收费的。

    而人家星淮，是首任车主每个月免费送5g。

    其他几家都有了类似的动作，再不济也是直接找百度合作，连哪吒这样的後来者都搭载上「智能车机」。

    魏建均眼见王凤英进来，僵硬的脸色略有缓和：「嗯，这我知道，我是说那些花里胡哨的，长城要做就做稳定，做好用，不能像哪吒那种，花了钱还出丑。」

    王凤英一颗心稍微放了下来。

    网上说网上的，真正面对销量压力，魏总果然还是会考虑的。

    不过。

    魏建均又很自然的补充道：「但是这个智能化车机、座舱什麽的，说起来也很新潮，是年轻人喜欢的东西，这种项目或许年轻人接受能力会更好呢————

    这方面的负责权交给你，正好紫涵回国也几年了，教育板块的工作告一段落，到时让她来智能化部门上班，你带一带她？」

    听闻这话。

    王凤英浑身当即一僵。

    网上关於一体压铸及全铝车身的论点还在互相攻伐。

    但到了9月3日。

    这些言论忽然被一扫而空。

    因为。

    又到了业内统计各大品牌上险量数据出炉的时期。

    其中，璀璨U9首日交付51辆，次日9月2号又交付了159辆的消息不轻而走。

    刚发布两天就有人主动统计销量，这个行为很新潮。

    也意味着行业内时时刻刻盯着这台车。

    两天二百台。

    这一个月，不得交付两三千辆？

    这可是百万级！！

    比其他走量车型交三万辆都显得震撼！！

    紧接着。

    便是星辰集团8月交付量总额一经曝光，更是令人振聋发联。

    —88791台！

    其中星辰mini八月销量40156台、星辰S7月销17600台，星辰L7月销31035台。

    星辰F1工厂、及星辰mini总装工厂产能始终拉满，随着威能电池厂扩产，星辰近三个月销量一直顶破了八万大关。

    有人瞠目结舌。

    这是要单月销量破十万的节奏！

    但很快，便有人看到了星淮a7的八月统计上险量。

    交付高达16113台。

    两两相加，让「星辰系」已然成为国内首个新能源车突破十万台月销的品牌。

    原本还在争论的一些业内人士，当看到这个无比令人窒息的数字，忽然失去了攻击一体大压铸的欲望。

    有指责的意义吗？

    这个销量，星辰汽车分明做什麽都是对的。

    星辰集团并未对外公布财报信息，但根据几款车型销量推算，八月总营收已突破200

    亿大关，月毛利至少也在四五十亿。

    这还只是卖车————

    不少业内人士沉浸在某种惊叹的情绪之中。

    与星辰体系相关的一二线供应商们，早就庆祝起来，给星辰汽车生产供货，挣得比以前快，比以前多，还稳定，现在给工人发钱发激励、上五险一金也不手软了，不发人家星辰是要查的！

    其力劲集团总裁刘卓明，在这天忽然收到了吉利与比亚迪的邀约。

    两家自主品牌企业不约而同的找到了力劲，想要谘询并了解有关一体大压铸工艺建厂的成本及技术详情。

    对此力劲集团内部也为之一振，喜事——接连的喜事。

    力劲集团旗下中小压铸机的订单，从去年便开始遇冷。

    谁能想到，与星辰汽车的一次合作，落地後竟有成为行业风向的趋势，把以前最难卖的超大型一体大压铸机，给批量卖出去。

    「王总，六千吨以上的一体大压铸，和传统压铸件还是有挺大不同的，不光区别於工艺上，铝液配方也是一方面，咱们抽空见一面，见面详聊下这方面？」

    比亚迪这边是王川福亲自打电

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